SARINGAN BAHAN BAKAR ( FUEL FILTER )

Saringan bensin diperiksa pada waktu tertentu atau setiap kendaraan setelah menempuh jarak 5000 km dan bila perlu diganti baru. Saringan bensin disarankan untuk diganti minimal satu tahun sekali atau setiap kendaraan setelah menempuh jarak 20.000 km. Dewasa ini banyak saringan bahan bakar model catridge karena dipandang lebih praktis
Saringan bensin model catridge bentuknya merupakan satu kesatuan dengan elemen rumahnya.Ada juga mobil-mobil yang menggunakan saringan bensin model gelas. Pada saringan model glas ini bila elemennya sudah kotor atau tersumbat dapat terlihat jelas melalui gelas saringan.
Didalam pemasangan yang perlu kita perhatikan adalah arah masuk dan keluarnya bahan bakar bensin, agar pemasangannya tidak akan terbalik dan jangan lupa periksa apakah pemasangan klem sudah tepat.

a. PEMERIKSAAN SARINGAN BENSIN
1. Lepaskan saringan dari pengikatnya
2. Perhatikan saluran masuk dan keluarnya
3. Semprotkan udara dengan tekanan rendah dari saluran keluar ke saluran masuk 1 X
4. Ulangi hal yang sama dari saluran masuk ke saluran keluar
5. Ulangi hal yang sama kembali semprotkan udara dari saluran keluar ke saluran masuk
6. Periksa, tiuplah dari arah saluran masuk ke saluran keluar,apabila ringan berarti saringan sudah bersih akan tetapi bila masih berat berarti saringan harus diganti dengan yang baru.
b. SARINGAN UDARA (AIR FILTER)
Udara segar mengandung debu, bila debu ikut terhisap bersama udara yang masuk ke dalam silinder, maka akan terjadi keausan, masa penggunaan mesin menjadi pendek. Oleh sebab itu, debu atau kotoran harus dibersihkan dari udara yang dihisap ke dalam silinder. Saringan udara yang terpasang pada mesin selain berfungsi untuk menyaring udara dari debu, juga berperan sebagai penghambat kecepatan udara dan memperkecil suara “desis” udara.
Dalam melakukan perawatan berkala atau tune up disarankan agar saringan udara diperiksa dengan teliti.

c. PEMERIKSAAN ELEMEN SARINGAN UDARA
1. Lepaskan klip pengunci tutup saringan udara (air cleaner) dan lepaskan tutup saringan udara. Keluarkan elemen dan periksa permukaan luar elemen untuk mengetahui kondisi elemen saringan udara.
2. Elemen saringan udara dibersihkan dengan jalan meniupkan udara yang bertekanan rendah. Udara diarahkan dari bagian dalam mengarah keluar, kemudian dari luar kedalam, dan yang terakhir diarahkan dari dalam keluar.
3. Bila keadaan elemen sudah kotor, walaupun sudah dibersihkan, sebaiknya elemen ini diganti baru. Elemen saringan udara yang telah berlubang akan menyebabkan penyaringan udara ke kaburator menjadi terganggu. Abu dan kotoran yang turut masuk ke dalam kaburator dapat menyebabkan lubang-lubang kecil pada kaburator menjadi tersumbat dan ini akan mengganggu kerjanya karburator.
Perhatian: Elemen saringan udara yang terbuat dari kertas tidak boleh dicuci dengan air, bensin atau cairan lainnya, dan selain itu juga elemen diusahakan agar tidak terkena gemuk.
4. Sebelum memasang elemen pada rumah saringan udara, terlebih dahulu bersihkan rumah saringan udara ini dengan kain lap yang bersih untuk menghapus debu pada bagiandalam saringan. Usahakan agar tidak ada kotoran yang masuk ke dalam kaburator.
5. Setelah memasang elemen pada rumah saringan, perhatikan tanda panah yang terdapat pada tutup rumah saringan.

Related Post