picture widgets

POPULER HARI INI

Total Tayangan

PENGUNJUNG KE

MMM ADALAH SALAH SATU PRAKTEK NYATA DARI THE POWER OF GIVING

“Anda Bantu Teman Anda Hari ini, maka Bulan Depan gantian Anda yang dibantu teman.”
Deposit (Provide Help) antara 100 ribu – 10 juta maka dalam 1 bulan ke depan bisa WD (Get Help) dan Saldo Deposit Anda berkembang menjadi minimal 130% (Modal Awal Give Help + Reward 30%)
Reward 30% berasal dari nilai mata uang MMM yaitu MAVRO yang akan naik pada hari Selasa dan Kamis setiap minggu.
Contoh Anda Deposit bulan ini  :
100 ribu maka bulan depan bisa hasilkan 130 ribu
500 ribu maka bulan depan bisa hasilkan 650 ribu
1 juta maka bulan depan bisa hasilkan 1,3 juta
2 juta maka bulan depan bisa hasilkan 2,6 juta
5 juta maka bulan depan bisa hasilkan 6,5 juta
10 juta maka bulan depan bisa hasilkan 13 juta
PERHITUNGAN PENGHASILAN ANDA DI MMM
Simulasinya bisa Anda coba di menu Kalkulator Mavrodi
Penjelasan dari gambar di atas : 
Tgl 13 Juli 2013 Anda memutuskan untuk MEMBERIKAN BANTUAN (PROVIDE HELP) sebesar Rp.1.000.000,- , Maka di Bulan berikutnya Tgl 13 Agustus 2013 Anda bisa MENERIMA BANTUAN sebesar Rp.1.300.000,-(100% modal + 30% reward ) dari perkembangan Mavro Anda.
Syarat Provide Help (deposit):
Minimal 100 ribu, maksimal 10 juta sebulan (dalam kelipatan 100 ribu)
Syarat Get Help (withdrawal):
Minimal 100 ribu, maksimal gak ada(dalam kelipatan 100 ribu)
Jika punya saldo belum capai kelipatan 100 ribu bisa diakumulasikan sampai tercapai kelipatan 100 ribu, jangan Get Help tidak dalam kelipatan 100 ribu karena akan hangus, jadi Get Help-lah dengan nominal seperti 100 ribu, 300 ribu, 1 juta (bukan 130 ribu, 550 ribu, atau 625 ribu) Jika ingin lanjut dapat reward, kembali lakukan deposit utk bulan depan. Bisa GIVE HELP (deposit) dan GET HELP (wd) berkali-kali sesuai keinginan Anda.
BAGAIMANAKAH CARA KERJA SISTEM MMM?
Penjelasan di bawah berikut ini bukanlah peraturan-peraturan seperti yang sering kita temui (hanya sekedar mengingatkan anda bahwa di dalam sistem MMM tidak ada peraturan-peraturan seperti yang akan kita temui di badan-badan keuangan lainnya!). Berikut ini hanyalah beberapa saran atau setidaknya anda dapat memahami cara perhitungan algoritma mengenai bagaimanakah cara kita melanjutkan sistem MMM. Dengan mengikuti saran-saran tersebut dengan tepat, maka sara-saran yang diberikan akan menuntun anggota-anggota di dalam sistem MMM agar dapat mencapai bonus sampai dengan 30%  setiap bulannya.
MAVRO MMM adalah mata uang virtual. Pada dasarnya MAVRO tidak lebih dari sebuah unit perhitungan secara abstrak. Sama seperti mata uang-mata uang standar lainnya (seperti dollar AS, Euro dan lain-lain), MAVRO memiliki 2 nilai tukar yang berbeda. Salah satunya adalah “menjual” dan yang lainnya adalah “membeli”. Setiap anggota dapat “menjual” atau “membeli MAVRO sesuai dengan nilai tukar yang telah ditentukan kapanpun diinginkan. “Membeli” dan “Menjual” MAVRO dapat dilakukan secara otomatis melalui software sistem yang dapat kita lihat di situs resmi MMM.”Nilai Tukar” akan ditentukan secara resmi oleh Mr SERGEY MAVRODI yang akan terus bertambah setiap hari Selasa dan Kamis.
Dua kali dalam seminggu, yaitu pada hari Selasa dan Kamis, nilai-nilai tukar tersebut akan terus meningkat secara berkesinambungan. Nilai pertumbuhan MAVRO akan mencapai 30% (untuk periode satu bulan).
Anda harus mengetahui fakta ini, bahwa 30% dan bonus yang akan diberikan kepada anda akan membuat deposit Anda meningkat menjadi 23,3 kali lebih besar setiap tahunnya!!! Batas deposit uang yang telah ditentukan untuk setiap anggota tidak lebih dari Rp. 10.000.000,00.
Dan setiap anggota tidak selalu diharuskan untuk membeli MAVRO setiap waktu (misalkan sekali seminggu, sekali sebulan atau sekali setahun dan lain-lain). Sistem MAVRO hanya memiliki 2 tombol utama: MEMBERIKAN BANTUAN (Membeli MAVRO) dan MEMPEROLEH BANTUAN (Menjual MAVRO).
Pada saat Anda melakukan pendaftaran menjadi anggota, Anda dapat menekan tombol MEMBERIKAN BANTUAN, artinya anda setuju untuk mengirimkan uang anda untuk mengkonfirmasikan bahwa Anda telah berhasil mendepositokan 30% MAVRO Anda. Kapanpun Anda ingin menjual semua atau hanya sebagian MAVRO Anda, Anda hanya perlu menekan tombol MEMPEROLEH BANTUAN.
PERHATIAN!!! Setelah anda mendaftar, maka anda akan diharuskan untuk menekan tombol MEMPEROLEH BANTUAN. Jika anda tidak melakukan hal tersebut dalam waktu 1 bulan, maka anda secara otomatis akan diblok dan tidak dapat masuk kembali ke dalam Sistem. Permintaan untuk mentransfer dari akun anda mungkin hanya akan diminta sebagian atau dapat juga semua jumlah di dalam akun anda. Pertama-tama, sistem akan menjumlah permintaan pembayaran yang harus dilakukan (tombol MEMPEROLEH BANTUAN). Selanjutnya, per perhitungan akan mengirimkan permintaan transfer secara acak ke anggota-anggota (tombol MEMBERIKAN BANTUAN).
Sebuah permintaan untuk mentransfer uang mungkin saja akan atau tidak akan terjadi dalam waktu 1 bulan. Karena memang sistem ini adalah sebuah sistem pemilihan secara acak.
Deposit Mavro selanjutnya sudah berhasil dikonfirmasikan:
Pada saat anda membeli Mavro maka anda akan menghubungkan Mavro anda dengan rekening bank anda ke dalam sistem. pada saat anda mentransfer, jumlah minimal adalah 50% dari jumlah deposit anda kepada anggota lain.
Pada saat anda membeli Mavro secara tunai. Itu berarti anda mentransfer semua atau 100% dari jumlah deposit anda kepada anggota lain.
Pada saat Mavro anda diberikan, Maka 30% Mavro akan diberikan setelah 1 bulan setelah tanggal anda membeli.
PERHATIAN!!! Setelah mendapat perintah atau permintaan dari Sistem, seroang anggota harus mentransfer uang dalam waktu 48 jam (atau lebih jika ia mendapatkan perintah transfer pada ahir pekan atau hari Minggu). Pengiriman uang tersebut harus dilakukan dari akun pribadinya ke akun anggota lain.Jika ada anggota yang menolak mengirimkan uang setelah mendapatkan perintah untuk mentransfer dari Sistem, maka anggota tersebut secara otomatis akan dihapus dari Sistem. (In case the participant refuses to transfer the money as per the System’s request, this particular participant will AUTOMATICALLY be removed from the System. (TIDAK ADA RESIKO APAPUN! Semua uang anda masih tetap aman didepositokan di dalam rekening bank anda).
Mulai tanggal 16 September 2012, semua manajer harus menghubungkan rekening bank mereka dengan sistem. Anggota-anggota yang ingin menjadi seorang manajer harus menghubungkan rekening bank mereka dengan Sistem dan hanya yang mengajukan permohonan ke upline lah yang akan menjadi seorang manajer.
PERHATIAN!!! Setelah anda menghubungkan rekening bank anda dengan Sistem, maka anda tidak dapat melakukan transaksi lain lagi dengan menggunakan akun ini, kecuali transaksi yang berhubungan dengan MMM. Untuk mengirimkan dana, anda dapat menggunakan NEFT or atau sistem perbankan online. Anda HARUS melampirkan bukti transaksi perbankan anda atau anda scan bukti transfer dari bank dalam waktu 24 jam sesuai dengan permintaan CRO.
Setiap anggota harus menghubungkan rekening bank dari saat kedua kali anda embeli Mavro. Hanya jika anda membeli pada saat pertama kali anda dapat membelinya secara tunai. Para manajer harus selalu mengontrol prosedur pembelian Mavro dan selalu memeriksa apakah setiap anggotanya telah menghubungkan rekening bank mereka dengan sistem.
PERHATIAN!!! Jika ada pelanggaan apapun yang telah dibuktikan oleh CRO atau jika seorang anggota terbukti menolak perintah untuk menyediakan dokumen yang diminta oleh CRO, maka anda akan segera dan secara permanen dihapus dari sistem.
SISTEM BONUS
Terdapat beberapa jenis bonus: bonus There are basically two types of bonuses: bonus bagi anggota yang telah ditentukan sebelumnya dan bonus bagi Manajer.
Bonus bagi anggota yang telah ditentukan sebelumnya adalah sebuah bonus yang akan diterima oleh seorang anggota (juga seorang manajer) dari setiap anggota baru yang telah ia undang masuk menjadi anggota dalam Sistem. bonus bagi anggota yang telah ditentukan sebelumnya sebesar 10% pada saat pertama kali deposit dilakukan dan 10% pada deposit berikutnya yang akan dilakukan. (Tetapi hanya diberlakukan pada uang yang baru didepositkan.)
Bonus Manajer adalah sebuah bonus yang diberikan kepada para manajer sebagai bentuk penghargaan atas partisipasi mereka dalam mengawasi dan membantu anggota-anggotanya. Bonus tersebut mencakup pengembangan struktur, konfrensi-konferensi organisasi, diberikan biaya ongkos buat perjalanan, periklanan, komunikasi, internet, dan lain-lain.
Klarifikasi:
  1. Bonus
    bagi anggota yang telah ditentukan sebelumnya dan bonus bagi manajer
    akan diberikan semuanya ke dalam deposit masing-masing yang
    bersangkutan, tetapi hanya setelah telah dilakukannya konfirmasi
    deposit. Bonus tidak akan dibekukan dan anda dapat mengajukan permohonan
    untuk menarik bonus pada saat Mavro anda telah dikonfirmasikan dan
    diberikan.
  2. Bonus
    bagi anggota yang telah ditentukan sebelumnya dan bonus bagi manajer
    akan diberikan setiap saat seorang anggota atau deposit telah ditentukan
    akan dikirimkan sebelumnya, tetapi hanya Mavro anda dan selanjutnya
    membeli Mavro lagi.
Informasi Lebih Lanjut Klik Disini

Tentang Oli


Fungsi Oli
Fungsi oli (pelumas) diantaranya adalah :

·        Membentuk lapisan film.
·        Media pendingin.
·        Penyekat.
·        Pembersih.
·        Anti karat.
·        Media pemindah tenaga.

Engine oil memiliki kekentalan yang dinyatakan dalam SAE (Society Automotive Engineering), dimana semakin besar angkanya berarti engine oil tersebut semakin kental. Contoh : SAE 10, SAE 20, SAE30, dst. Selain diklasifikasikan menurut kekentalannya, engine oil juga diklasifikasikan menurut penggunaan dan mutunya. Klasifikasi ini dinyatakan dalam API (American Petroleom Institute), dimana urutannya menggunakan abjad, semakin mendekati A berarti engine oil tersebut semakin baik. Contoh : CA, CB, CC, CD, CF (diesel engine) atau SA, SB, SC, SD, SE, SF (gasoline engne). Hydraulic oil mempunyai kekentalan dan klasifikasi seperti halnya engine oil.

Kerusakan Oli
Terjadinya kerusakan pada oli antara lain disebabkan oleh :
·        Kontaminasi, adalah kerusakan oli karena ada pengaruh dari luar oli tersebut. Bahan-bahan kontaminasi dapat berupa zat padat, cair maupun gas, misal butiran/serpihan logam, potongan karet dan gasket, fiber, cat, debu, pasir, air, asam, oksigen dsb. Bahan-bahan tersebut bisa datang dari luar maupun dari dalam sistem hidrolik itu sendiri. Kontaminasi yang datang dari luar sistem kemungkinan terbesar melalui atmosfer. Dalam atmosfer terkandung bahan-bahan seperti uap air dan debu/pasir jalanan. Kotoran tersebut dapat masuk dalam sistem melalui breather, pipa pengisian, seal dan gasket atau ketika sistem dibuka pada waktu melakukan perawatan atau perbaikan, misal penggunaan lap yang jelek atau sudah kotor, pemakaian tempat-tempat penampungan yang kotor dsb. Sedangkan kontaminasi yang datang dari dalam sistem hidrolik itu sendiri diantaranya partikel logam dengan seal/gasket sebagai akibat gesekan dan keausan ataupun partikel-partikel cat.
·        Deteriorasi, adalah kerusakan karena pengaruh dari dalam oli itu sendiri. Selama oli bersirkulasi di dalam sistem, endapan dan asam-asam akan terbentuk sebagai akibat dari panas, oksidasi dan tekanan. Endapan tersebut membentuk semacam perekat sehingga dapat melekatkan bagian-bagian yang semestinya saling bergeseran, menutup lubang-lubang kecil dan dapat mengikat partikel-partikel logam yang akan mempercepat proses pengikisan (keausan). Sedangkan asam-asam bersama dengan kerak-kerak korosi menyebabkan kekasaran pula pada permukaan komponen-komponen sehingga mempercepat keausan dan akhirnya menambah kotoran dalam oli. Partikel-partikel yang besar akan mengakibatkan keausan-keausan yang lebih parah terhadap komponen yang saling bergeseran. Keausan yang terjadi pada sudut-sudut spacel dan metering akan memperbesar internal leakage sehingga mengurangi efisiensi unit.

Terjadinya kerusakan pada oli akan menurunkan kualitas oli dan menyebabkan kerusakan pada komponen serta gangguan pada sistem. Gambar-gambar di bawah menunjukkan contoh kerusakan karena terjadinya penurunan kualitas oli.






Cara Pemesanan

Cek Harga Per Item E-Book
Kemudian isi Form pemesanan disini

Setelah mengisi form segera transfer uang senilai barang yang Anda pesan.

Kirim Ke rec BCA 7960345082 AN/ AULIA SUHAIMINUR dengan kombinasi 3 digit belakang no handphone Anda. Misal no handpon Anda 08x xxx xxx 345 maka Anda mentranfer Rp.100.345. Proses pembayan dilakukan dalam waktu 1x 24 jam.

setelah melakukan pembayaran konfirmasi melalui sms ke nomer 085726946942 dengan format
NAMA#EBOOK#REKENING. Misa: DIDIN Mechanical & drafting BNI.

Ebook ini Berupa File Pdf yang nantinya akan dikirim ke email anda setalah melakukan pembayaran. Pastikan email anda aktif dan isi form pemesanan disini

Untuk Paket Spesial yaitu dari 7 ebook hanya membayar Rp.486.000,00
Dari Hasil Penjualan Ebook 20% Akan Disedekahkan kepada yang membutuhkan.

Terima Kasih Atas Kunjungan Anda.

Tutorial E-book Catia V5

Jual E-Book Tutorial Catia Dengan Harga Terjangkau
1. Mechanical Part Design And Drafting

- Berisi Tentang Bagaimana Menjalankan Program CATIA V5
- Membahas semua tentang part design dan drafting
- Diajarkan tahap demi tahap
- Lebih dari 200 hal
- Cocok Untuk pemula dan lanjutan
- Disertai Contoh Soal dan Contoh Design (file Part )Sehingga Anda tinggal mengikuti langkah-langkahnya

Harga : Rp. 67.500,00
Cara Pemesanan

2. INFRASTRUKTURE
Membahas Semua tentang Infrastrukture mulai dari:
-Basic
-Block Editor
-Catalog Editor
-Knowladge
-Photo Studio
Dijelaskan langkah demi langkah sehingga mudah dipahami
-Disertai Contoh (File)
-untuk lanjutan
-kurang lebih 300 hal


Harga: Rp.96.000,00
Cara Pemesanan

3.Digital Mockup

Berisi - DMU Fitting
- DMU Kinematics
- DMU Space Analys
-Mudah Dipahami
-Dengan Beberapa contoh(file)
-untuk lanjutan
-kurang lebih 150 halaman


Harga:Rp. 87.500,00
Cara Pemesanan

4.Shape Design

Berisi -Emagine Shape
-Styling digitized shape editor
-Styling Generative shape design
-Styling Quick Surface Recontruction
- Styling Sketch tracer
-Mudah Dipahami
-Dengan Beberapa contoh(file)
-untuk lanjutan
-kurang lebih 200 halaman

Harga: Rp.80.000,00
Cara Pemesanan


5.Analys & Simulation

Membahas tetang Bagaimana kita bisa Menganalisa sebuah kekuatan kontruksi suatu benda atau kekuatan bahan seperti
-Von mises stress
-deformasi
-fatique limit
-yeld strange

-Mudah Dipahami
-Dengan Beberapa contoh(file)
-untuk lanjutan
-kurang lebih 150 halaman

Harga: Rp.56.000,00
Cara Pemesanan
Link

6.Argonomic & Analys

lebih dari 100 halaman
disertai dengan contoh
untuk tingkat lanjut

Harga: Rp.48.000,00
Cara Pemesanan





7.Machining Simulation

lebih dari 100 halaman
disertai dengan contoh
untuk tingkat lanjut

Harga: Rp.84.000,00
Cara Pemesanan

Tentang Catia

Program CATIA (Computer Aided Three-Dimensional Interactive Aplication) merupakan program komputer yang dibuat dengan mendasarkan pada teori yang terdapat dalam perumusan metode elemen hingga.
Program CATIA yang mempunyai kemampuan lebih luas membuka wawasan baru bagi peneliti untuk menyelesaikan permasalahan lebih cepat. Tampilan prototipenya juga bisa ditampilkan pada layar komputer, sehingga orang yang awam di bidang teknikpun dapat mengetahui dengan mudah. Hal inilah yang mendasari penggunaan program komputer CATIA yang berbasis metode elemen hingga untuk melakukan kajian penelitian.
Teknologi informatika/komputer sebelum berkembang, analisa yang dilakukan dengan metode elemen hingga masih menggunakan perhitungan tangan yang panjang dan melelahkan. Dessault System kemudian mengeluarkan software CATIA yang merupakan software terpadu untuk desain dan analisa struktur dengan menerapkan metode elemen hingga. Peneliti dengan program ini hanya membuat model tiga dimensinya dan analisa dapat dilakukan dengan hasil yang langsung dapat diketahui. Pemodelan meliputi diskritisasi benda kerja, pemilihan dan penerapan elemen, pendevinisian tumpuan, serta beban yang bekerja.
Software CATIA menyediakan solusi terpadu untuk menyederhanakan dan memudahkan proses desain dan analisa sebuah struktur. Solusi terpadu tersebut berati bahwa semua proses dikerjakan oleh satu mesin dan satu software, sehingga transfer data dari satu desain/software ke mesin/software yang lain tidak diperlukan. Dengan proses tersebut, hilangnya data atau informasi dapat dihindari dan waktu untuk proses analisa juga menjadi lebih singkat. Paket untuk desain dan analisa yang ditawarkan atau diberikan oleh CATIA adalah sebagai berikut:
a. CATIA untuk desain (gambar geometri)
b. CATIA untuk pembuatan model elemen hingga.
c. CATIA untuk perhitungan berbasis metode elemen hingga
d. CATIA untuk menampilkan hasil dan analisa detail dari perhitungan.
Dimulai dengan desain, dimana desain dapat dalam model dua dimensi ataupun tiga dimensi. CATIA FEM (Finite Elemen Modeler) akan membuat model analisa dari desain yang telah jadi. Model ini dibuat berdasarkan metode elemen hingga. Adapun metode diskritisasi yang ditawarkan antara lain : metode 4-EDGES-ADVANCE, metode FRONTAL, dan metode OCTREE. Diantara ketiga metode tersebut, metode OCTREE adalah yang paling mudah untuk dibuat, dan metode inilah yang akan digunakan pada penelitian ini.
Perhitungan dapat dilakukan setelah model selesai dibuat. Perhitungan yang ditawarkan dalam CATIA ini adalah statis linier, dynamic, thermal, dan bukling. Pada studi ini hanya akan dilakukan perhitungan statis.
CATIA V5 merupakan program desain grafis tiga dimensi yang dibuat oleh Dassault Sistem yang mampu membuat gambar dan analisis dalam bidang teknik. Penulis dalam merancang benda kerja menggunakan program CATIA dengan mempertimbangkan hal-hal sebagai berikut :
a. Program CATIA V5 mempunyai aplikasi yang lengkap yang dapat digunakan dalam bidang pendidikan dan bidang industri yang meliputi mechanical design, analysis, simulation, dan aplikasi lainnya.
b. Cara pembuatan atau pemodelan benda kerja dengan program CATIA V5 relatif mudah dibandingkan dengan menggunakan program sejenis serta mempunyai tingkat akurasi yang tinggi.
c. Design part (desain komponen) dengan CATIA V5 akan menghasilkan gambar yang sesuai dengan hasil produk sesungguhnya. Sehingga produk yang telah didesain dapat dilihat secara nyata dalam tampilan tiga dimensi, sehingga kita bisa mengetahui secara detail bagian dari produk tersebut.
d. CATIA V5 juga dapat melakukan analisis statis dari produk yang telah didesain, sehingga dapat dilihat bagian dari produk yang kurang aman sehingga akan mempermudah mendesain produk sampai didapat produk sesuai yang diinginkan sebelum proses produksi dilakukan.
a. Dasar Pemodelan
Model dalam aplikasi teknik terdiri dari geometri, topologi dan informasi tambahan. Geometri termasuk di dalamnya titik, garis, lingkaran, planes, silinder dan surface. Hal ini mendefinisikan karakteristik bentuk dasarnya. Topologi mewakili hubungan dari geometri dan obyek. CAD merupakan alat yang digunakan untuk memperlihatkan model – model teknik dan juga digunakan untuk merubah model yang sudah ada.
Sebuah komponen harus dapat dimodelkan sebelum benda tersebut digambarkan. Sistem gambar tradisional, komponen dapat dimodelkan menggunakan geometri 2D yang sederhana. Sebuah gambar selalu terdiri dari sebuah garis, lingkaran, dan kurva. Titik digunakan untuk membantu pengalokasian dari sebuah geometri. Sebagai contoh sebuah garis dapat didefinisikan dengan koordinat dari dua titik akhir.
Pemodelan komponen dalam 2D tidak dapat memenuhi kebutuhan aplikasi bidang teknik. Bentuk gambar yang perspektif tidak dapat langsung ditayangkan dari gambar 2D. Bentuk gambar 2D jika ditonjolkan dalam layar selalu tampak datar. Untuk menampilkan gambar yang lebih mudah dipahami dibutuhkan sebuah sumbu lagi pada sumbu Z. Penambahan ini mengantarkan gambar menuju gambar 3D.
1) Jenis-jenis Model
Sebuah objek fisik dapat ditampilkan sebagai model fisik, model datar 2D (pada kertas), atau model komputer/representasi digital.
a) Model Fisik
Model fisik telah lama digunakan untuk mempresentasikan suatu objek nyata. Suatu model fisik seperti maket bangunan atau model mobil (terbuat dari lilin, atau dari tanah liat) yang berukuran seukurannya adalah model 3D sejati. Model-model ini dapat menjadi alat yang sangat efektif untuk mengkomunikasikan informasi tertentu mengenai objek tersebut, misalnya keseluruhan bentuk dan hubungan antar komponen. Namun jika model fisik kita gunakan, maka banyak aspek-aspek praktis yang tetap tinggal sebagai imajinasi. Selain itu model fisik sulit dan membutuhkan waktu lama dalam membuat dan merevisinya.
b) Model Datar
Untuk beberapa dekade, industri-industri telah menggunakan gambar teknik 2D dengan produktifitas dan ketrampilan yang tinggi. Sebagai contoh Boeing 747, proses desain pesawat ini membutuhkan 75.000 gambar yang sebagian besar dibuat tanpa bantuan komputer (www.efunda.com). Proses ini dimulai dengan konsep 3D tentang suatu objek dalam pikran perancang. Proses ini diakhiri dengan pembuatan objek nyata 3D di pabrik. Tetapi diantara kedua proses tersebut, objek tersebut dipresentasikan dalam dua bentuk (2dimensi dan 3 dimensi), banyak waktu dan tenaga yang terbuang untuk itu .
c) Model Digital
Model digital adalah model matematis dari suatu objek nyata. Komputer memanipulasi angka-angka yang menampilkan citra grafis dan informasi yang terdapat di dalam angka-angka tersebut. Model digital bisa berbentuk 2D ataupun 3D. Model digital 2D hanya menampilkan pandangan 2D dari suatu objek. Sedang model 3D terdiri dari tiga jenis dasar, wireframe, surface, dan solid. Semua jenis model 3D terdiri dari elemen-elemen pada ruang tiga dimensi (x, y, z) yang mempunyai perbedaan yang jelas.
1. Model wireframe, mempresentasikan objek dengan cara pendefinisian sisi-sisinya. Sisi-sisi objek ini dapat berupa garis, lingkaran, busur, dan polyline. Karena sisi-sisi dapat menampilkan permukaan (surface) dan dapat memberi citra deskripsi yang berguna bagi suatu objek. Tetapi karena model wireframe tidak mempunyai ketebalan dan permukaan nyata, maka model ini tak dapat menyembunyikan segala sesuatu dibelakangnya. Karena itu maka terdapat banyak sekali informasi yang nampak bersamaan. Akhirnya, model wireframe dapat memberikan gambaran mengenai suatu objek dan sering membingungkan.
2. Model Surface, model jenis ini menampilkan objek dengan cara pendefinisian permukaan-permukaan, termasuk sisi-sisi dari masing-masing permukaan tersebut. Sisi-sisi tersebut dapat ditampilkan pada model wireframe, yaitu dengan menampakan permukaan terdepan yang menutupi permukaan dan sisi-sisi dibelakangnya. Permukaan pada model surface dapat pula diisi/diberi warna (rendering) sehingga objeknya lebih mudah dilihat.
Namun model surface hanyalah sebuah model kosong (hanya mempresentasikan sisi luar dari objek). Dan karena surface tidak memiliki ketebalan, maka model ini tidak memiliki fifat-sifat benda bermassa atau informasi tentang inersia.
3. Model Solid, model ini mendefinisikan objek sebagai keseluruhan volume yang ditempati objek termasuk seluruh permukaan dan sisi-sisinya. Hal ini membuat model solid memiliki kelebihan dibandingkan model wireframe dan model surface. Selain memiliki fungsi yang sama dengan kedua model terdahulu, model solid memiliki tambahan data tentang “bagian dalam“ dari objek. Disamping memberikan informasi yang komprehensip, model solid juga relatif mudah dibentuk. Model solid dapat ditampilkan baik berupa model wireframe atau model surface. Tetapi kedua tampilan tersebut sama-sama mengandung seluruh informasi yang diperlukan untuk menghitung luas permukaan, volume dan titik berat. Dan karena itu model solid dapat diberi sifat-sifat material, maka dapat dilakukan analisis terhadap berat, momen inersia, konduktifitas termal, tegangan, dan sebagainya. Jadi model solid adalah komputer yang terlengkap diantara model-model digital yang ada.
d) Metode Pembentukan Model Solid.
Pada dasarnya terdapat dua metode pembentukan model solid, yaitu metode Construktive Solid geometri (CGS) dan metode Boundary Reprentation (B-Rep). Metode CSG menggunakan prinsip solid (balok, bola, kerucut, silinder, an lain-lain) dan operasi Boolen (penggabungan/union, pengurangan/diference, dan irisan/intersection) untuk membentuk model solid. Sedangkan metode B-Rep menggunakan satu atau lebih profil wireframe untuk membentuk model solid dengan cara extrude, sweep, revolve, atau membuat skin dari profil-profil tersebut. Operasi boolen dapat dilakukan pada profil maupun model solid yang dihasilkan.
Cara lain membentuk model solid adalah dengan menggabungkan beberapa surface yang biasanya membentuk yang kompleks.
1. Metode Pembentukan Model 3D Solid dari 2D
Metode yang paling umum untuk membentuk model 3D solid dari gambar 2D adalah dengan cara meng-extrude suatu profil yang terletak pada sebuah bidang datar 2D. Dengan demikian maka gambar 2D yang semula terletak pada bidang datar tersebut sekarang mempunyai tebal dan menjadi model 3D solid.

Gambar 2D yang ada dibentuk menjadi model solid, bisa berasal dari file yang telah dibuat oleh CAD (softcopi). Tidak ada perbedaan dalam proses pembentukan dari model solid dari kedua sumber tadi.
Sampai saat ini beberapa CAD berbasis Pc dapat membentuk model 3D solid dari bentuk geometri, kemdian diberi ketebalan secara manual. Sedangkan beberapa featur lain yang ada pada model tersebut (seperti lubang, fillet, dan sebagainya) ditambahkan kemudian pada model dasar solid tadi dengan operasi boolen atau operasi featur.
2. Pemodelan Rakitan
Proses assembly merupakan proses penggabungan dari beberapa part design yang dijadikan satu kestuan sesuai bentuk yang dikehendaki sehingga menjadi bentuk baru dan fungsi baru. Proses assembly biasanya diawali langkah-langkah sebagai berikut ;
- Posisi part harus diluruskan dan diofsetkan pada suatu sistem koordinat.
- Menempatkan permukaan dari dua part yang berhimpit dalam sebuah assembly
- Pelurusan garis sumbu tiap part yang akan diassembly.
Dalam suatu assembly dapat ditampilkan pada sebuah window dan secara bersamaan masing-masing part-nya.

Hubungan Tekanan dengan ketinggian atau kedalaman

Apabila sutu benda berada pada kedalam tertentu pada sebuah zat maka untuk menghitung besarnya tekanan dapat menggunakan rumusan sebagai berikut
p = F/A

p = m.g/A = ρ.V.g/A

dengan m = ρV , untuk V = AH


maka perumusan menjadi

p = ρVg /A= ρAHg/A = ρgH


dari perumusan tersebut dapat diketahui bahwa tekanan suatu zat bergantung dari ketinggian atau kedalaman H
Dari gambar diatas dapat dilihat bahwa semakin dalam posisi lubang, tekanan air yang menyebur semakin besar. Perubahan tekanan dengan perubahan ketiggihan tidak terlalu mencolok apabila zat mempunyai massa jenis kecil seperti udara atau gas.

DASAR MEKANIKA FLUIDA


Properti Fluida
Definisi dari fluida adalah substansi yang mengalir karena antar partikel satu dengan lainnya bebas. Secara umum fluida dibagi menjadi fluida compresible (mampu mampat) dan incompresible (tak mampu mampat). Karakteristik fluida bisa dijelaskan dengan properti fluida. Adapun properti fluida yaitu temperatur, tekanan, masa, volume spesifik, dan kerapatan masa.

Massa Jenis
Massa jenis suatu fluida adalah massa per volume. Pada volume fluida yang tetap, massa jenis fluida tetap tidak berubah. Perumusannya adalah sebagai


berikut :


ρ = m kg/m3
V


Massa jenis fluida bervariasi tergantung jenis fluidanya. Pada kondisi atmosfer, masa jenis air adalah 1000 kg/m3, massa jenis udara 1.22 kg/m3 dan mercuri 13500 kg/m4. Untuk beberapa fluida massa jenisnya tergantung pada temperatur dan tekanan khususnya untuk fluida gas, perubahan keduanya akan sangat mempengari massa jenis gas. Untuk fluida cairan pengaruh keduanya
adalah kecil. Jika massa jenis fluida tidak terpengaruh oleh perubahan temperatur tekanan dinamakan fluida incompressible atau fluida tak mampu mampat.
Propertis fluida yang lain yang berhubungan langsung dengan massa jenis adalah volume jenis, berat jenis, dan spesific gravity. Volume jenis adalah kebalikan dari massa jenis yaitu volume fluida dibagi dengan massanya. Untuk
berat jenis adalah massa jenis fluida dikalikan dengan percepatan gravitasi atau


berat fluida per satuan volume dirumuskan sebagi berikut : γ = ρg


(kg/m3)(m/s2).


Adapun untuk spesific gravity adalah perbandingan antara massa jenis fluida
dengan massa jenis air pada kondisi standar. Pada kondisi standar( 40C, 1atm)


massa jenis air adalah
ρ = 1000 (kg/m3).
Tekanan
Jika permukaan suatu zat (padat, cair dan gas) menerima gaya-gaya luar maka bagian permukaan zat yang menerima gaya tegak lurus akan mengalami tekanan. Bila gaya yang tegak lurus terhadap permukaan dibagi dengan luasan
permukaan A disebut dengan tekanan, perumusannya sebagai berikut :
p = F /A
[ kg/m2 ; lb/ft2]


Dalam termodinamika tekanan secara umum dinyatakan dalam harga absolutnya. Tekanan absolut tergantung pada tekanan pengukuran sistem, bisa dijelaskan sebagai berikut :
1. bila tekanan pengukuran sistem diatas tekanan atmosfer, maka :
tekanan absolut (pabs)= tekanan pengukuran (pgauge) ditambah tekanan atmosfer (patm)
pabs = pgauge + patm
2. bila tekanan pengukuran dibawah tekanan atmosfer, maka :
tekanan absolut (pabs)= tekanan atmosfer (patm) dikurangi tekanan pengukuran (pgauge)
pabs = patm - pgauge
1 standar atmosfer = 1,01324 x 106 dyne/cm3
= 14,6959 lb/in2
= 10332 kg/m2
= 1,01x105 N/m2